Tag: ฟีฟาย max pro freefire

Mercedes-Benz ระบุว่าเป็นแบรนด์รถยนต์รายแรกในตลาดสหรัฐอเมริกา ที่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติ Level 3 บนถนนจริงแล้ว ระบบนี้คือ Drive Pilot ที่ Mercedes-Benz นำมาโชว์ตั้งแต่ต้นปี 2022 และได้รับอนุมัติให้ใช้งานในเยอรมนีมาก่อนแล้ว (มีใน S-Class และ EQS) ข้อจำกัดตอนนี้คือยังได้รับอนุมัติเฉพาะถนนในรัฐเนวาดาเพียงรัฐเดียว และจำกัดที่ความเร็วไม่เกิน 40 ไมล์ต่อชั่วโมง (64 กม./ชม.) เท่ากับว่าใช้ในช่วงรถติดเป็นหลัก ผู้ขับขี่สามารถนั่งโดยไม่ต้องจับพวงมาลัย แต่ต้องไม่หลับ เพราะรถอาจขอให้กลับมาขับแทนได้ตลอดเวลา และถ้าไม่ตอบสนองภายใน 10 วินาที รถยนต์จะหยุดฉุกเฉิน ในสหรัฐมีบริการแท็กซี่ไร้คนขับที่เป็น Level 4 อย่าง Waymo หรือ Cruise อยู่ก่อนแล้ว แต่กรณีของรถนั่งส่วนบุคคล เพิ่งมี Mercedes-Benz เป็นรายแรกที่ได้ Level 3 แบบจำกัดพื้นที่ ซึ่งบริษัทระบุว่าจะขออนุญาตในรัฐแคลิฟอร์เนียเป็นลำดับถัดไป ที่มา - Carscoops, ภาพจาก Mercedes-Benz Topics: Mercedes-BenzSelf-Driving CarAutomobile

ช่วงกลางสัปดาห์ Reuters รายงานอ้างอิงข้อมูลจากวิศวกรอาวุโสของ Tesla ว่าคลิปที่โปรโมทฟีเจอร์ Self-Driving เมื่อปี 2016 (ยังมีอยู่บนหน้าเว็บไซต์) เป็นการจัดฉากขึ้นมา ตัวรถ ณ ตอนนั้นยังไม่ได้มีความสามารถที่จะทำได้อย่างที่โชว์ เช่นหยุดตอนไฟแดงและเหยียบคันเร่งตอนไฟเขียว ข้อมูลดังกล่าวมาจากคำให้การของพนักงาน Tesla ในการให้การในชั้นศาลจากคดี เมื่อปี 2018 ที่รถ Tesla X ชนเข้ากับกำแพงตอนเปิด Autopilot จนมีผู้เสียชีวิต Full Self-Driving Hardware on All Teslas from Tesla on Vimeo. ล่าสุด Bloomberg ขยี้ต่อโดยอ้างอิงจากอีเมลภายในว่า การจัดทำคลิปโฆษณาดังกล่าวถูกควบคุมและดูแลโดยตัว Elon Musk เอง โดยเนื้อหาหลักๆ ระบุว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดคือเดโม Autopilot นี้ออกมาให้ได้ และในเมื่อมันเป็นแค่เดโม่ ฉะนั้นจะ "ฮาร์ดคอร์" เท่าไหร่ก็ได้ แล้วบริษัทค่อยอัพเดต OTA ตามให้ในภายหลัง Musk บอกว่าด้วย […]

Sony Honda Mobility (SHM) บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าที่โซนี่ร่วมลงทุนกับฮอนด้า เปิดตัวแบรนด์ AFEELA และรถยนต์ต้นแบบที่งาน CES 2023 ตั้งเป้าวางขายจริงปลายปี 2025 และส่งมอบช่วงฤดูใบไม้ผลิ 2026 ชื่อแบรนด์ AFEELA จะเป็นแบรนด์ที่ใช้สำหรับรถยนต์ แนวคิดมาจากความรู้สึก (feel) ที่เป็นแกนกลางระหว่างมนุษย์กับการเดินทาง รถยนต์รุ่นต้นแบบใช้ดีไซน์ที่สะท้อนการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมรถยนต์ จากเดิมที่เน้นพลังขับเคลื่อนและประสิทธิภาพ ไปสู่ซอฟต์แวร์ เครือข่าย และประสบการณ์ใช้งานของผู้ใช้ ดีไซน์ภายนอกของรถยนต์ต้นแบบ จะมีเส้นไฟ Media Bar ไว้สื่อสารกับสิ่งที่อยู่รอบตัวรถ ดีไซน์ภายในเน้นความอ่อนโยน โค้งมน ให้ความรู้สึกสบายตอนนั่ง แต่ก็ยังคงดีไซน์แบบ minimalist ที่ไม่ใช้การตกแต่งหรือสีเกินจำเป็น หน้าตารถแบบเต็มๆ ดูได้จาก เว็บไซต์ของ Sony Honda Mobility ฮาร์ดแวร์หน่วยประมวลผลจะใช้แพลตฟอร์ม Qualcomm Snapdragon Digital Chassis แต่ยังไม่ระบุรุ่นของ SoC ที่ใช้งาน ประสิทธิภาพ 800 TOPS, กล้องและเซ็นเซอร์รอบคัน 45 […]

NVIDIA ประกาศความร่วมมือกับค่ายรถยนต์ 3 รายคือ Hyundai/Kia, BYD, Polestar (Volvo) นำบริการคลาวด์เกมมิ่ง GeForce Now ไปสู่รถยนต์ จากภาพที่นำมาโชว์มีทั้งการเล่นเกมผ่านจอภาพของคอนโซลด้านหน้า และจอภาพด้านหลังสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง ทั้งสองกรณีเล่นด้วยจอย Xbox ตอนนี้ยังไม่มีรายละเอียดว่ารถยนต์รุ่นไหนบ้างที่จะได้ฟีเจอร์นี้และได้เมื่อไร แต่แบรนด์รถยนต์ทั้ง 3 ค่ายก็เป็นลูกค้าที่ใช้ระบบความบันเทิงในรถที่ใช้ชิปของ NVIDIA Drive อยู่ก่อนแล้ว ฟีเจอร์เล่นเกมในรถยนต์ไม่ใช่ของใหม่ ก่อนหน้านี้ Tesla เพิ่งอัพเดตให้เล่นเกม Steam ได้ แต่ระบบของ Tesla เป็นลินุกซ์ x86 ที่ประมวลผลเกมภายในรถยนต์เลย ในขณะที่ฝั่งของ NVIDIA เป็นการประมวลผลจากคลาวด์ ที่มา - NVIDIA Topics: GeForce NowNVIDIAGamesAutomobileBYDHyundaiPolestar

Honda เปิดตัวหน้าจอของ Honda Accord รุ่นย่อยตัวท็อป Touring ปี 2023 ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS (AAOS) ตามข้อตกลงกับกูเกิลที่เซ็นไว้ตอนกลางปี 2021 Honda Accord Touring 2023 ถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกของ Honda ที่ใช้ Android Automotive โดยมีบริการในเครือกูเกิลทั้ง Google Assistant, Google Maps, Google Play มาให้ในตัว (เรียกรวมๆ ว่า Google Automotive Services หรือ GAS) ดีไซน์หน้าจอให้แบบเรียบๆ ไม่ได้ตกแต่งธีมอะไรเป็นพิเศษเหมือนกับรถยนต์รุ่นอื่น เช่น GMC Hummer EV Accord Touring ใช้หน้าจอในรถยนต์ขนาด 12.3 นิ้ว ใหญ่ที่สุดที่ Honda เคยทำมา (Accord รุ่นล่างเป็นหน้าจอ […]

Great Wall Motor ออกชี้แจงกรณีรถยนต์​ Ora Good Cat ของลูกค้ารายหนึ่ง ประสบปัญหาฝาครอบแบตเตอรี่ใต้ท้องรถยนต์เสียหาย และศูนย์บริการประเมินค่าเสียหายกว่า 6 แสนบาท เพราะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุด จนเป็นประเด็นข่าวใหญ่ในวงการรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย (ข่าวจากข่าวสด) Great Wall Motor บอกว่าราคาดังกล่าวเป็นการแจ้ง "เบื้องต้น" เท่านั้น ซึ่งจากการตรวจสอบโดยละเอียดพบว่าสามารถเปลี่ยนเฉพาะฝาครอบได้ และราคาค่าเปลี่ยนยังอยู่ในการคุ้มครองของบริษัทประกัน (ไม่เปิดเผยว่าเท่าไร) สำหรับเคสนี้ จากการทดสอบด้วยเครื่องมือเฉพาะทาง เราพบว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นนั้นไม่ได้ส่งผลกับตัวแบตเตอรี่ภายในใดๆ ทั้งสิ้น จึงวิเคราะห์ให้ทำการเปลี่ยนเฉพาะฝาครอบแบตเตอรี่ที่ได้รับความเสียหายจากการกระแทกเท่านั้น ซึ่งค่าใช้จ่ายจะยังอยู่ภายใต้ความคุ้มครองของบริษัทประกัน ซึ่งราคาที่มีการส่งให้บริษัทประกันเพื่อคำนวณความเสียหายในเบื้องต้นนั้น เป็นราคาของการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งลูก ซึ่งเป็นการประเมินเบื้องต้นจากการสังเกตจากลักษณะภายนอกเท่านั้น ซึ่งทางบริษัทฯ ต้องขออภัยกับการสื่อสารที่ไม่ถูกต้องและความผิดพลาดที่เกิดขึ้น ที่ก่อให้เกิดความกังวลกับทางลูกค้าและผู้ที่ได้รับข่าวสารมา ณ ที่นี้ด้วย Great Wall Motor บอกว่าเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเรื่องการสื่อสารแบบเดียวกันขึ้นอีก จึงจะมีมาตรการดังนี้ ลูกค้าที่เกิดปัญหาอุบัติเหตุและแบตเตอรี่ได้รับความเสียหาย ทาง เกรท วอลล์ มอเตอร์ สำนักงานใหญ่ จะเข้าไปร่วมพูดคุยและเจรจาแก้ปัญหากับบริษัทประกันให้กับลูกค้าใน “ทุกเคส” จัดตั้ง HOTLINE สายด่วนเพื่อรับปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่โดยเฉพาะ จัดตั้งหน่วยงานเฉพาะเพื่อตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่หลังอุบัติเหตุ […]

Mercedes-Benz ขึ้นขายแพ็กเกจ Acceleration Increase ของรถยนต์ไฟฟ้าซีรีส์ Mercedes-EQ ราคา 1,200 ดอลลาร์ต่อระยะเวลา 1 ปี เมื่อซื้อแล้วจะเป็นการโอเวอร์คล็อคปลดล็อคให้รถยนต์สามารถเร่งความเร็วจาก 0 เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้เร็วขึ้นจากเดิม 0.8-1 วินาที รถยนต์ที่ถูกล็อคการเร่งความเร็วเอาไว้ แล้วต้องซื้อแพ็กเกจเพื่อปลดล็อคคือ Mercedes EQE และ EQS ทั้งเวอร์ชันซีดานและ SUV ตอนนี้แพ็กเกจยังมีเฉพาะหน้าเว็บของ Mercedes Benz ประเทศสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แนวทางของค่ายรถยนต์หลายแห่งในช่วงหลังเริ่มมีการขายแพ็กเกจเพื่อปลดล็อคฟีเจอร์ต่างๆ เช่น BMW ขายแพ็กเกจอุ่นที่นั่งแบบจ่ายรายเดือน ที่มา - The Verge Topics: Mercedes-BenzAutomobile

Sony และ Honda ได้ร่วมมือกันจัดตั้งบริษัทร่วมทุน Sony Honda Mobility เมื่กลางปีที่ผ่านมา โดยไอเดียคือเอาความเชี่ยวชาญด้านรถยนต์ของ Honda มาร่วมกับความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีของ Sony มาพัฒนาต่อยอดเป็นรถยนต์ไฟฟ้าร่วมกัน ล่าสุด Yasuhide Mizuno ซีอีโอของ Sony Honda Mobility เผยว่า Sony มีความโดดเด่นเรื่องคอนเทนต์ บริการและเทคโนโลยีต่างๆ ดังนั้นสิ่งนี้น่าจะเป็นจุดเด่นของรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีพอจะสู้กับ Tesla ที่ไม่มีคอนเทนต์ของตัวเอง Mizuno เสริมด้วยว่า การนำ PlayStation 5 มาใส่ไว้ในรถยนต์ ในทางเทคโนโลยีแล้วเป็นไปได้ ซึ่งก็น่าจะช่วยเติมเต็มความบันเทิงบนรถยนต์นอกเหนือจากเพลงและภาพยนตร์ของ Sony ขณะที่ฝั่ง Tesla นอกจากจะมีแอปสตรีมมิ่งหนังหรือเพลงรองรับบนรถยนต์แล้ว ก็ยังมีเกม Arcade บนรถของตัวเองด้วย แต่ก็ยังถือว่ามีเกมค่อนข้างน้อย เลยกำลังเดินหน้าเอาเกมจากบน Steam มารองรับบนรถยนต์ด้วยเช่นกัน ที่มา - The Financial Times Topics: HondaSonyPS5Automobile

Toyota Prius คือหนึ่งในรถยนต์ที่มียอดขายสูงที่สุดในโลก เนื่องจากความประหยัดน้ำมันและทนทาน โดยขายไปแล้วกว่า 5 ล้านคันตั้งแต่รุ่นแรกจนถึงปัจจุบัน ช่วยลดคาร์บอนไดออกไซด์ไปแล้วราว 82 ล้านตัน ล่าสุด Toyota ได้เปิดตัว Prius รุ่นที่ 5 มีขุมพลังทั้งแบบปลั๊กอินไฮบริดและไฮบริดปกติ ในงานเปิดตัว แม้จะไม่ได้พูดตรงๆ แต่ Toyota ก็ทราบดีว่าโลกกำลังเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ (BEV) แต่แนวทางของ Toyota นั้นชัดเจนว่าต้องการทำตลาดรถทุกรูปแบบทั้งไฮบริด, ปลั๊กอินไฮบริด, ไฟฟ้าล้วนจากแบตเตอรี่ (BEV) และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV) ซึ่ง Toyota ก็ตั้งคำถามกับตัวเอง (เหมือนกับที่หลายคนตั้งคำถาม) ว่า "จะผลิตรถยนต์ไฮบริดไปอีกนานแค่ไหน?" และคำตอบที่ Toyota ให้กับตัวเองคือ Prius จะต้องมีต่อไป เพราะ Prius เป็นรถอีโคคาร์ที่ทุกคนเข้าถึงได้ Toyota Prius รุ่นที่ 5 มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง, ขยายฐานล้อ และใช้แพลตฟอร์ม TNGA รุ่นที่ 2 […]

กูเกิลเซ็นสัญญาความร่วมมือกับ Renault บริษัทรถยนต์จากฝรั่งเศส พัฒนาเรื่อง Software Defined Vehicle (SDV) ร่วมกัน ผ่านแนวคิด Digital Twin สร้างฝาแฝดรถยนต์ในโลกดิจิทัล เพื่อประมวลผลด้วยคลาวด์ได้ง่ายขึ้น ภายใต้ข้อตกลงนี้ Renault Group จะนำเทคโนโลยีของ Google Cloud มาใช้เรื่องการรวบรวมข้อมูล วิเคราะห์ เพื่อสนับสนุนการพัฒนารถยนต์ในอนาคต เช่น การซ่อมบำรุงล่วงหน้า (predictive maintenance), การนำเสนอบริการภายในรถยนต์ให้เหมาะกับแต่ละบุคคล (personalized In-Car services), บริการด้านประกันที่อิงกับพฤติกรรมการขับขี่ เป็นต้น Renault บอกว่าเป็นลูกค้า Google Cloud มาก่อนแล้ว มีข้อตกลงเรื่องคลาวด์ร่วมกันตั้งแต่ปี 2018 และใช้ Android Automotive อยู่แล้ว รอบนี้เป็นขยายความร่วมมือให้ครอบคลุมถึงกระบวนการพัฒนารถยนต์ด้วย ที่มา - Renault Topics: RenaultGoogle CloudAutomobileGoogle

เวลาที่นั่งรถทางไกลใช้เวลานานๆ หลายคนเลือกที่จะนั่งชมวิวทิวทัศน์ไปเรื่อย ในขณะที่บางคนอาจจะเลือกงีบหลับพักผ่อน ส่วนบางคนอาจหาความบันเทิงให้ตนเองด้วยการรับชมวิดีโอหรือเล่นเกมไป แต่ตอนนี้มีผู้เสนอทางเลือกใหม่สำหรับการฆ่าเวลาระหว่างการเดินทาง ด้วยการนำเสนอสื่อบันเทิงแบบ VR ที่ทำงานสัมพันธ์กับการเคลื่อนที่ของรถที่วิ่งอยู่สร้างประสบการณ์โลกเสมือนที่แปลกใหม่ ผู้ให้บริการสื่อบันเทิงที่ว่านี้คือ Holoride บริษัทที่แยกตัวมาจาก Audi ซึ่งเพิ่งประกาศข่าวเตรียมจะเริ่มให้บริการจริงแล้ว หลังจากใช้เวลาในการพัฒนาระบบมานานกว่า 3 ปี ระบบของ Holoride นอกเหนือจะใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนที่ในตัวเพื่อการแสดงผลที่สัมพันธ์กับการหันหน้าของผู้ใช้แล้ว มันยังอาศัยข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายอย่างของตัวรถ ทั้งพิกัดตำแหน่งจากระบบ GPS, ความเร็วของรถ รวมทั้งอัตราเร่งของรถ ข้อมูลที่ระบบ Holoride ได้จากเซ็นเซอร์ของรถยนต์ทำให้มันสามารถแสดงภาพที่สอดคล้องกับการเคลื่อนที่ของรถ หากรถวิ่งไปข้างหน้าภาพที่ปรากฏในแว่น VR ก็จะโชว์ภาพเหมือนกับว่าผู้ใช้กำลังเคลื่อนตัวไปด้านหน้าในโลกเสมือน, การเลี้ยวเปลี่ยนทิศทางของรถ ก็ทำให้ภาพในแว่น VR แสดงการเปลี่ยนทิศทางสัมพันธ์กับรถจริงๆ ทำให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่สมจริงยิ่งขึ้นจากแรง G ที่กระทำต่อตนเองในขณะนั่งอยู่บนรถที่เคลื่อนที่จริง ในช่วงแรกเริ่มนี้ Holoride มีคอนเทนต์ให้เลือกใช้งานทั้งเกมและสื่อสาระการเรียนรู้ต่างๆ โดยมีเกมให้เล่น 4 เกม และมีสื่อบันเทิงคดีให้เลือกรับชม 4 รายการ นอกจากนี้ผู้ใช้ยังสามารถท่องอินเทอร์เน็ตหรือรับชมสื่อจากผู้ให้บริการสตรีมมิ่งได้ผ่านเบราว์เซอร์ของ Holoride แต่ในอนาคต Holoride จะเพิ่มคอนเทนต์บนแพลตฟอร์มของตนเองให้มากขึ้นและหลากหลายยิ่งขึ้น สามารถเข้าไปดูรายละเอียดคอนเทนต์ของ Holoride ได้ที่นี่ คอนเทนต์ของ […]

วันอาทิตย์ที่ผ่านมาในการแข่งรถ NASCAR ที่สนาม Martinsville Speedway ในรัฐ Virginia แฟนกีฬาและผู้บรรยายได้เห็นเทคนิคการขับอันน่าทึ่งของนักขับผู้หนึ่งที่เหยียบคันเร่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 5 คว้าคะแนนตีตั๋วเข้าไปแข่งในรอบชิงแชมป์ พร้อมกับทำลายสถิติเวลาที่ดีที่สุดต่อรอบของสนามโดยใช้เวลาในรอบสุดท้ายเพียง 18.845 วินาที เรียกได้ว่าเป็นสถิติที่น่าประทับใจมากเพราะนี่คือเวลาที่ดีที่สุดนับตั้งแต่สนามถูกสร้างขึ้นมาเมื่อปี 1947 นักขับคนที่ว่าคือ Ross Chastain และเทคนิคการขับที่สร้างความตื่นตะลึงนั้นก็คือการขับเข้าโค้งโดยไม่แตะเบรค ไม่ผ่อนคันเร่ง แต่เหยียบเร่งเครื่องด้วยเกียร์ 5 เข้าโค้งสุดท้ายแบบไถกำแพงแซงรถทีเดียว 5 คันรวดก่อนผ่านธงตราหมากรุก แฟนเกมแข่งรถทั้งหลายคงไม่แปลกใจกับเทคนิคนี้เท่าไหร่ อันที่จริงแล้ว Chastain ก็ให้สัมภาษณ์ยอมรับว่าสิ่งที่เขาทำนั้นเป็นสิ่งที่เขาทำเลียนแบบเกม NASCAR ที่เขาเล่นกับ Chad Chastain น้องชายของเขาตั้งแต่สมัยยังเป็นเด็ก ผมโตมาด้วยการเล่นเกม NASCAR 2005 กับ Chad เยอะมาก, และคุณคงเข้าใจแล้ว, ผมไม่เคยรู้หรอกว่ามันจะใช้ได้จริงมั้ย, ผมก็แค่เคยทำมันตอนอายุ 8 ขวบ เรียกว่าเป็นโมเมนต์ของการแข่งรถที่แฟนเกมแนวขับรถแข่งทุกคนคงประหลาดใจและอมยิ้มไปกับมัน เพราะถึงวิธีการเหล่านี้จะเป็นเรื่องธรรมดามากในโลกของวิดีโอเกม แต่การที่ได้เห็นนักขับอาชีพใช้เทคนิคแบบเดียวกับที่เล่นเกมมาแข่งจริงแล้วดึงเอาผลลัพธ์ที่ดีทั้งการทำอันดับและการทำสถิติสนามนั้นมันน่าประทับใจไม่น้อย อย่างไรก็ตามหลังการแข่งขันนี้จบลงและภาพที่ถูกถ่ายทอดเผยแพร่ออกไป ก็มีการวิพากษ์วิจารณ์กันว่าวิธีการขับของ Chastain นั้นอันตรายหรือไม่ จะมีนักขับคนอื่นเลียนแบบตามเขาหรือไม่ในการแข่งครั้งอื่นๆ ที่มา - […]

EU เห็นชอบร่างกฎใหม่ที่จะแบนการผลิตรถยนต์โดยสารที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (หรือแปลง่ายๆ ก็คือรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน) ตั้งแต่ปี 2035 และเพื่อให้ถึงเป้าหมายนั้นได้มีการตั้งเป้าว่าภายในปี 2030 รถยนต์โดยสารจะต้องลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงให้ได้ 50% EU ถือเป็นหนึ่งในหน่วยงานกำกับดูแลที่จริงจังเข้มงวดกับมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ว่าด้วยเรื่องการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากหากเทียบกับภูมิภาคอื่นในโลกขณะนี้ ปัจจุบัน EU บังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่ขายในยุโรปจะต้องผลิตรถที่ปล่อยก๊าซเฉลี่ยไม่เกิน 95 กรัมต่อระยะทางวิ่ง 1 กิโลเมตร หากผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถทำได้ตามตัวเลขข้างต้นนี้ EU จะสั่งปรับเงินจากผู้ผลิต 95 ยูโรต่อก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 1 กรัมที่สูงกว่าเกณฑ์ต่อรถ 1 คัน ยกตัวอย่างง่ายๆ ก็คือ ถ้าผลิตรถออกมาขาย 1,000 คัน โดยแต่ละคันมีผลการทดสอบปล่อยก๊าซ 96 กรัม ต่อระยะทางวิ่ง 1 กิโลเมตร (เกินมาตรฐานไป 1 กรัม) ก็ต้องเสียค่าปรับ 1,000*1*95 = 95,000 ยูโร ซึ่งเกณฑ์นี้ถูกบังคับใช้มาตั้งแต่ปี 2020 ทั้งนี้จากการเก็บข้อมูล ปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยเฉลี่ยของรถยนต์โดยสารในยุโรปปี 2019 อยู่ที่ 122.3 กรัมต่อระยะทางวิ่ง […]

Toyota ขอปรับลดจำนวนกุญแจรีโมทที่จะส่งมอบให้กับลูกค้าผู้ซื้อรถใหม่ในญี่ปุ่นจากที่ปกติจะให้กุญแจรีโมท 2 ดอกต่อรถ 1 คัน เหลือเพียงแค่ดอกเดียว โดยจะให้กุญแจแบบธรรมดาเป็นกุญแจสำรองไปทดแทน ซึ่งที่มาของนโยบายใหม่นี้ก็มาจากภาวะขาดแคลนชิปอิเล็กทรอนิกส์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ รถใหม่ที่ว่านี้มีด้วยกัน 14 รุ่น ซึ่งรวมถึง Crown, Prius และ bZ4X ที่ผลิตในช่วงเดือนพฤศจิกายนนี้ นอกจากนี้รถยนต์ Lexus ที่ผลิตใหม่ในช่วงนี้ก็ต้องลดจำนวนกุญแจรีโมทเช่นกัน อย่างไรก็ตามมาตรการลดกุญแจรีโมทนี้จะถูกนำมาใช้เป็นการชั่วคราวเฉพาะในตอนนี้เท่านั้น โดย Toyota ระบุว่าจะรีบส่งมอบกุญแจรีโมทดอกที่ 2 ไปให้ลูกค้าโดยเร็วที่สุดเมื่อสามารถทำได้ ที่มา - The Japan Times Topics: ToyotaChipAutomobile

เรียกได้ว่าตอนนี้ Starlink ปล่อยของรัวๆ หลังจากที่เพิ่งเปิดตัว Starlink Aviation อินเทอร์เน็ตดาวเทียมสำหรับเครื่องบินโดยสาร ตอนนี้ก็มาถึงคราวอินเทอร์เน็ตสำหรับพาหนะบนพื้นกันบ้าง โดยมีการออกอุปกรณ์ Starlink for RVs รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นชุดต่ออินเทอร์เน็ตสำหรับรถบ้านอัพเกรดจากรุ่นแรกที่ใช้งานได้ขณะรถจอดนิ่งมาเป็นรุ่นใหม่ที่ใช้งานตอนรถวิ่งได้ด้วย Starlink for RVs เดิมทีเป็นจานรับสัญญาณดาวเทียมแบบขาตั้งที่ออกแบบไว้ใช้งานขณะจอดรถบ้าน (recreation vehicle) ซึ่งหน้าตาอุปกรณ์ก็เป็นแบบที่เห็นได้จากภาพข่าวที่มีการใช้งานในสงครามรัสเซีย-ยูเครนบ่อยครั้ง เนื่องจากจุดเด่นตรงขนาดเล็กพกพาได้ง่าย ซึ่งตอนนี้ Starlink ก็ยังขายอุปกรณ์รุ่นมาตรฐานนี้ด้วยเช่นกัน ส่วนอุปกรณ์รุ่นใหม่ที่ใช้งานขณะรถวิ่งได้นั้นมีการออกแบบมาให้สามารถยึดติดถาวรไปกับตัวรถและทนทานต่อสภาพอากาศได้ทั้งอากาศร้อนและอากาศหนาวระดับหิมะตก โดย Starlink เรียกชื่อเทคโนโลยีที่ใส่มาในอุปกรณ์รุ่นใหม่ว่า Flat High Performance โดยจานรับสัญญาณดาวเทียมมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นมาตรฐานเปิดรับสัญญาณด้วยมุมที่กว้างกว่าเดิม 35% และได้รับการพัฒนาระบบ GPS ทำให้สามารถเชื่อมต่อดาวเทียมได้หลายดวงมากกว่าเดิม Starlink for RVs เปิดรับการจองอุปกรณ์รุ่น Flat High Performance ในราคาชุดละ 2,500 ดอลลาร์ โดยจะทยอยส่งของในเดือนธันวาคม ส่วนรุ่นมาตรฐานที่ยังขายเช่นกันนั้นมีราคาชุดละ 599 ดอลลาร์ โดยค่าบริการรายเดือนในการใช้งานอินเทอร์เน็ตด้วยอุปกรณ์ทั้ง 2 รุ่นนั้นมีราคาเท่ากันเดือนละ 135 […]